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老百姓的经济学

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老百姓的经济学

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内容简介

经济学是一种工具,只有合理运用它,才能让我们更轻松地读懂生活的账本,才能对那句“不当家不知柴米贵”有更深切的体会。经济学既能让老百姓看懂大政方针、识破小奸小诈,也能教会我们为人处世的道理。《老百姓的经济学》抛弃艰涩难懂的理论陈述,通过深入浅出的语言,让老百姓从这些发生在街头巷尾的故事中,轻松读懂经济学,并学会用经济学的理性思维面对生活、理解生活。
目录

第一章 风暴背后的理性与疯狂 垄断:天价“买路钱”
价格弹性:你见过食盐打折吗
均衡价格:“蒜你狠”会持续吗
吉芬商品:口红和房子都要买
信息不对称:买的不如卖的精
先动优势:功败垂成的“自由女神号”
互补品:麦当劳里卖可口可乐
流动性:汹涌的“钱”流
次贷危机:风暴背后的理性与疯狂
通货膨胀:钱都不值钱了

第二章 好日子就是忽略饭票
GDP:GDP大涨,你幸福了吗
CPI:“涨”声下的日子
价值规律:LV,谢绝还价
基尼系数:“苹果四代”和四袋苹果
节俭悖论:家务活还是交给保姆吧
马太效应:美国为什么能挺过来
恩格尔系数:好日子就是忽略饭票
收入效应和替代效应:怎样使用消费券
价格歧视:三六九等的“上帝”
消费者剩余:打折促销,你占便宜了吗

第三章 故意欠债9000亿元
财政政策:克林顿的功劳
财政赤字:故意欠债9000亿元
挤出效应:国债不能随便发
乘数效应:政府掏钱,市场受益
货币政策:央行怎么“管钱”
拉弗曲线:解放6000万人
利率:利率市场化改革
灯塔效应:路灯的电费谁掏
失业理论:流水线不需要大学生
货币冲销:狙击索罗斯

第四章 涨工资是大势所趋
机会成本:成吉思汗不会去放羊
路径依赖:梦想不在老路
鲶鱼效应:收回公务员的“铁饭碗”
入口红利:涨工资是大势所趋
首因效应:第一印象决定求职成败
内卷化效应:你与之相处的人就是你的未来
羊群效应:为什么都去考研
棘轮效应:工资只能升不能降
阿罗不可能性定理:让别人说去吧

第五章 让好人一生平安
劣币驱逐良币:让好人一生平安
囚徒困境:做人要厚道
沉没成本:昨日之事不可留
利润最大化:少妻们得到了什么
帕累托最优:雷锋总是快乐的
教育产业化:攒够多少钱,才能和你一起喝咖啡
权力寻租:“我爸是李刚”值多少钱
不值得定律:女大学生与地摊男的爱情
破窗理论:请不要随地吐痰
墨菲定律:故宫的文物你也敢偷
晕轮效应:月色太温柔

第六章 烫手的外国钞票
贸易顺差:谁在得了便宜卖乖
国际游资:烫手的外国钞票
汇率制度:怎样“参考一篮子货币”
人民币升值:避免走入“失去的十年”
商品倾销:低价卖给我也不行
洗钱:赖昌星的那些“脏钱”
外汇储备:3.2万亿美元外汇应该怎么花
进口限额:大豆变成战争武器
贸易保护:曲折的多哈回合谈判
精彩书摘

垄断:天价“买路钱”2010年,河南发生了一起震惊全国的“天价过路费”案:为了逃掉高速通行费,河南省禹州市的一位农民购买了两辆大货车后,拿着两套假军车牌照疯狂营运,8个月的时间里免费通行高速公路2361次,偷逃过路费,368万余元,获利20多万元。
暂且不讨论此案在法律层面上的意义,但就这两个数字就足以令人感叹:逃过了368万多元的过路费,才赚了20多万元,这买卖做得委实有点不靠谱啊!背后的原因是什么?从经济学方面考虑,这和垄断有很大关系。
什么叫垄断?打个比方,你可以摆摊卖早餐,也可以投巨资建个五星级酒店,但你不能自己修条高速公路,拦住大货车收过路费。
我们都知道,竞争性是市场经济的主要特性之一,我们能在市场上看到琳琅满目的产品,就是不同厂商进行激烈竞争的结果。寡头垄断是一种由少数卖方(寡头)主导市场的市场状态,比如,钢铁、石油、通信等行业。它的出现主要有两个原因。
其一,缘于市场竞争的垄断。比如,微软公司一步步壮大,最终通过功能强大的操作系统,占据了软件领域的霸主地位,从而形成垄断。
其二,缘于政府法定的行政垄断。比如供水、管道煤气等一些公共设施建设需要巨大的资金支持,如果交给市场,那么为了获取利益,市场参与者可能会偷工减料,而且由于所需资金庞大,一般的市场参与者不具备这个实力。而政府可以运用其行政手段和财政资金,更好地完成任务。
我们以中国通信行业的三大巨头:移动j联通、电信为例,来看看寡头垄断市场有什么特点。
1.厂商极少通信行业由于规模大、进入壁垒高,能进入其中的参与者很少。作为国家电信体制改革后崛起的三大国有企业,移动、联通、电信主导着中国的通信市场,对相关产品的价格具有绝对的影响力。
2.相互依存仔细观察就会发现,我们使用的移动、联通手机卡,它们的收费标准、优惠活动会越来越接近,任何一方都不会为了短期利益而出现“跳楼价”的现象。它们之间存在竞争,但也相互依存。
3.产品同质化移动推出“办移动卡,送手机”的活动,联通也会紧随其后,“办联通卡,送话费”;今天这家打出“亲情城市”的优惠,明天另一家就会推出“情侣派”……总之,寡头垄断市场中的产品都差不多,只是名称不同而已。
4.进出市场的壁垒高其他厂商进入相当困难,因为不仅在规模、资金、市场、原料、专利等方面,其他厂商难以与原有厂商匹敌,而且由于原有厂商相互依存,休戚相关,其他厂商不仅难以进入,也难以退出。
通信行业的性质决定了,个人的资金根本无法也无力参与其中。同样,一旦进入其中就很难退出,因为这不仅仅是一种市场行为,更关系到国家的经济大局。
打个比方,如果一家大型石油生产企业利润下滑,面临破产的危险,国家会对其进行资金扶持,使其渡过难关,因为如果该企业倒闭,会有大批工人下岗失业,而且石油产量锐减,对国家的经济安全也不利。
我们再来看这个“天价过路费”的案件。很多人都知道,高速公路能收不少钱,但并不是所有人都清楚,高速公路收费,竟然比从事证券、银行、房地产还要赚钱。
2010年,我国高速公路上市公司的财务报表显示,高速公路的盈利能力甚至超过了证券、银行和房地产,是中国最赚钱的行业。
在深市和沪市上市的路桥业公司共有19家,2010年,房地产业的领军企业——万科净利润率为14.36%,中国银行净利润率37.72%,中石油净利润率9.54%,但这19家高速公路上市公司的净利润率最高的竟达38.76%,最低的也达到了23.59%。
“过路费”由来已久。1984年,国务院出台了“贷款修路、收费还贷”政策,现有的公路网中,95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是依靠这一政策建成的。所有收费公路建设总投资当中,接近80%都是通过银行贷款和集资获得的。
但当高速公路的投资成本收回来之后,继续征收的过路费又去哪儿了呢?2008年,国家审计署对国内18个省、市收费公路进行了审计。结果发现,辽宁、湖北等16个省违规设置收费站158个,至2005年底,违规收取通行费149亿元;浙江、安徽等7省提高收费标准,多征收通行费82亿多元;山东、北京等12个省市35条经营性公路,通行费收入高出投资成本数倍乃至10倍以上。
另外,有18个省、市政府和交通部门将291亿元,应专项用于还贷的通行费收入改用于其他项目。财政性资金投入和经营性公路所形成的国有股权收益,以及转让公路国有资产取得的转让收益中,有58亿元遭闲置或被挪用,根本没有用于公路再建设或偿还贷款;17.9亿元被挪用于建楼堂馆所、投资股票和对外投资,用来还贷的钱不及收到的过路费的十分之一。
这些做法已违背了“贷款修路、收费还贷”政策的初衷,实质是将政府提供公共产品的一部分责任转嫁给社会和公众。
作为公共设施的高速公路,竟然成了最赚钱的盈利工具,而代表国家和公众管理高速公路的交通系统国有企业,成为了高速公路最大的受益者。
不仅如此,由于一些部门手握重权,可以制订法规,可以确立市场规则,比如高速公路的收费时限是15年还是20年,是30年还是50年,都由它们说了算。这样,国家利益被部门化、公司化之后,更是被制度化了。
……
前言/序言

超市里的衣服为什么比地摊上的贵?华尔街金融风暴和中国大学生就业有关系吗?《海角七号》难道仅仅是因为纯情,就能让经济危机下的凡夫俗子4天掏出200万?为什么在市郊建设公园,就能解决困扰美国电车运营商的难题?这些现象都是我们老百姓所关注的,也揭示了经济学的基本原理。
经济学就在老百姓的日常生活中。每天一睁眼,柴米油盐酱醋茶。
哪一样都得精打细算,哪一样都是一种经济现象。
今天,超市的猪肉、大蒜又涨价了。物价狂奔,经济学家们说“CPI”涨了,老百姓可能弄不懂这个英文缩写是什么意思,但它就隐藏在人们的菜篮子、米袋子里。
还有诸如“基尼系数”、“恩格尔系数”、“马太效应”、“替代效应”之类的名词,都是老百姓生活的客观反映。
经济学是一种工具,合理运用它,能让我们更轻松地读懂生活的账本,对那句“不当家不知柴米贵”有更深切的体会。
老百姓的柴米油盐要算计,国家在制定大政方针时也要有根有据,这也要用到经济学。
虽然中国已经进入市场经济时代,但这并不意味着,政府就能轻松,地当一个“甩手掌柜”。没有财政支持。投资超过2200亿的京沪高铁就很难贯通;没有宏观调控,落后地区的教育将难以发展。甚至,如果任由市场自发调节,我们都得为路灯掏电费。
安排专项财政资金,改善中小企业融资环境;调控楼市,建设经济适用房;提高存款准备金率,抑制投资过热……这些我们经常看到的新闻报道,就是政府在运用经济学原理,调控宏观经济。
毕业了,是工作还是考研?别人都说保险代理人工资很高,是真的吗?厌恶了现在的职位,可又怕辞职后很难再找到类似的工作,怎么办?猎头公司多次找到我,我应该跳槽吗?身处职场,当这些问题接踵而至的时候,不要迷茫也不要盲目决定。
先静下心来,用理性经济人的思维去寻找解决的对策。
没错,经济学也能帮你解决职场问题。通过经济学特有的理性思维,我们能重新认识职业生涯中存在的问题,摆脱职业发展困境,拨开云雾见晴天,让自己更明智地做出选择。
经济学有一个假设:人都是理性人。其卖,不管是在为人处事方面,还是在情感世界中,大多数人也都是理性的。
经济学中,劣币会把良币驱逐出去,这是否意味着,好人没有好报?如何才能让好人一生平安?在权衡取舍利弊的时候。
你会和经济学家一样,陷入一种“囚徒困境”。此时你会发现,做人还是厚道一点为好;好的社会秩序会潜移默化地影响人的行为,而杂乱的环境让破坏肆无忌惮。
所以,不要轻视一句“不要随地吐痰”的劝告。一个不文明的举止,将会产生破坏力巨大的“破窗效应”。
经济学既能让老百姓看懂大政方针、识破小奸小诈,也能教会我们为人处世的道理。
现在,“关起门来搞经济”已经不行了,我们需要走出去,和外国人打交道。此时,就出现了“两家人不说一家话”的情况。各有各的理儿,各有各的利,“家规”也不一样,就不能只按照自己的“家规”办事了。
我们要按照国际规则办事,并参透和外国人玩“经济游戏”的玄机。
美国一个劲儿叫嚣“人民币必须升值”,并不是觉得人民币的“身价”的确应该提高,而是被自己家巨额的外债逼得心慌;低价将皮鞋卖给外国人,但外国人可能不领情,反而会倒打一耙,给你扣上个“倾销”的罪名;十多年了,多哈回合谈判谈了一轮又一轮,但就是没有一个皆大欢喜的完美结局,其中的症结是什么呢?以上这些疑问,我们都将在这本书中为您一一解答。
我们抛弃艰涩难懂的理论陈述,通过深入浅出的语言,让老百姓从这些就发生在街头巷尾的故事中,轻松读懂经济学,并学会用经济学的理性思维面对生活,理解生活。

规格参数

品牌 京东图书
品牌属地 中国
ISBN 9787504481924
著者 李丹
出版社 中国商业出版社
印刷时间 2013-09-01
用纸 胶版纸
包装 平装
出版时间 2013-09-01
页数 245
语言 中文
版次 1

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