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读点石油财经丛书：能源新机遇

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读点石油财经丛书：能源新机遇

Name: 读点石油财经丛书：能源新机遇
Brand: Jingdong book
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在你们手中，有一本公正的、有事实参考的书。在这本《读点石油财经丛书：能源新机遇》中，有对我们这个世界不得不面对的能源选择这一问题的研究。为了帮助我们了解所有有关能源的选择和挑战，莱昂纳尔多毛杰里以其学者及理性环境学家的双重身份，给我们描绘了一幅完整的画面，其中不仅包括我们熟知的能源，还涵盖了其他可选择的新型能源。此外，作者还对很多紧迫的问题进行了释疑。在答案中，他不仅解释了为什么能源问题对世界如此重要，并且说明了我们如何能够找到一个具体的答案。

Content Description

《读点石油财经丛书：能源新机遇》是莱昂纳尔多·毛杰里继《石油！石油！》之后的又一部作品，是《石油！石油！》的升级版。《读点石油财经丛书：能源新机遇》以独特的视角阐述了石油的黄金时代已经过去，但石油仍然是能源中的老大，并且很可能在长时期里仍将保持这一地位。石油给人类带来的既有福也有忧：有人担心在地球表面之下是否有足够的石油，有人担心它对气候和环境的影响，还有人担心石油价格的无常变化。在未来几十年里，不论在何种能源方案下，它仍将占居中心的位置。不仅如此，它的周期将影响所有其他能源的命运，在考虑新的能源范式时，我们不能忽视石油。

Author Description

莱昂纳尔多·毛杰里，世界主要石油和天然气公司、意大利最大的工业公司埃尼集团的资深战略与开发执行副总裁，埃尼集团研究与技术政策及可再生能源项目负责人，埃尼集团Polimeri Europa Spa公司、意大利天然气公司Fondazione Mattei公司董事会成员。作为国际公认的石油、天然气和能源专家，毛杰里博士是美国麻省理工学院的访问学者，MIT外部能源顾问委员会成员。著有四本能源方面的著作，包括《石油！石油！》，该书被评为“2007最优秀学术著作”之一，获得2007罗马奖，被译为11种语言。所发表的有关石油、天然气和能源的文章见于各主流杂志，包括《外交季刊》、《科学美国人》、《福布斯》、《石油与天然气杂志》、《华尔街杂志》等。毛杰里博士是《新闻周刊》2006年能源专集主要文章撰稿人。

Catalogue

引言：世界上的所有能源
【第一部分化石燃料】
第1章王者风范：石油仍将占居中心
第2章功过评说：煤的光耀与苦楚
第3章前途无量：天然气担当关键角色
第4章深度探索：消除二氧化碳的良方
【第二部分替代能源】
第5章安全隐忧：核能复兴还是衰落
第6章水的份量：非主导的重要能源
第7章前景不明：生物燃料像雾像雨又像风
第8章随风而去：风电的未来不是梦
第9章阳光普照：太阳能引领真正的能源革命
第10章地热不“热”：成本高昂的地核能源
第11章干净能源：氢技术与电动车的希望
第12章能源效率：看不见的新能源
结语我们如何走出能源误区?

Book Abstract

可能世界
将石油价格控制在理想范围的可选择做法不多而又难于实现，但鉴于这样做的重要性我们必须做一些尝试。
首先，应努力增加石油市场的确定性，防止不准确数据和不全面的分析发出错误信号，扭曲事实。这一问题可由一个新世界范围的能源机构如“全球能源署”一类的组织来解决，其主要工作是收集世界各国有关石油供求、库存、产能等方面的透明资料。这将能克服国际能源署（IEA）的主要局限性，后者是工业化国家在1973年石油危机之后为保障其石油供应而建立的，目前仍然只包括这些国家。
其次，应寻找鼓励创建剩余产能的途径，一种可能的做法是通过用户缴纳的消费税的一小部分建立“全球稳定化基金”，用于鼓励那些愿意创建新的剩余产能的生产者。基金可由“全球能源署”这样的独立机构来管理，并且负责提供货款和颁发实际创建剩余产能的证书。
另一可能的做法是建立某种由上述机构资助的剩余产能市场，通过该市场对创建剩余产能的生产商和缩减自身能源消费的用户进行奖励。
我知道这些建议是极其复杂和难于实现的，显然如果没有增进更大透明度和稳定性的机制，石油市场就仍要受在其历史上屡屡出现的那种涨跌循环的摆布。
如果要阻止这种循环的发生，我们就必须努力抑制石油需求的增长，大幅度降低油燃烧对环境的污染。为了做到这一点，我们需在三条战线上作战。
首先是把石油的使用主要用于运输部门，在该部门石油实际上是无法替代的，同时更多地使用环保能源（天然气或核能）或对环境零污染的能源（太阳和风）来生产电、热及满足其他非运输需求。
其次是提高车辆能源使用效率，减少污染物和二氧化碳的排放，必要时通过法律手段来实行。有关措施应包括规定禁止和大力限制大发动机、（单位耗油）行驶里程低及高速车辆的流通量。例如应把市区的流通车辆限于具有甚小发动机和零排量的车辆。这一建议会使我成为许多司机恼火的对象，但我实在看不出有什么更好的办法。一方面在世界范围内限速，另一方面制造商和用户又在显然违反这一限制的车辆特点上攀比，这种做法是可笑的。如果中国人、印度人及其他发展中国家的人口采用现今西方运输体制的模式，则对环境的影响和石油消费将是灾难性的。可喜的是中国和其他新兴国家正在认真对待这一问题，在一城市中禁止私人大型车辆的流通，扩展全新的领域，其中公交是人们出行的主要交通手段。
第三是大幅减少石油在使用过程中排出的废气和污染物，这将需要大力开展科研和技术改造。大学把几乎全部力量用于对石油以外的能源研究的做法是错误的，因为有关一个可以和石油竞争的能源的研究是长期和困难的。
……

Introduction

在全球化的视野下，能源问题已经成为国际政治、经济、环境保护等诸多领域的中心议题，甚至成为国际政治的重心。国家间围绕世界能源的控制权所进行的激烈争夺，各国维护自身利益所制定的能源安全战略，以及各国政府积极主导的替代能源开发，使能源问题日益成为国际社会的焦点；而油价波动、低碳经济、气候变化以及环境保护诸多问题，不仅是政府首脑、智库学者的案头工作议题，而且成为切切实实的民生问题。中国在能源领域的国际合作也在不断扩大，从最初的以石油天然气为主，扩展到了煤炭、电力、风能、生物质燃料、核能、能源科技等各个方面，而伴随着能源问题的国际化，中国也从国际社会的幕后走到台前，承担的责任越来越重。
中国石油作为国有大型骨干企业，承担着履行政治、经济、社会三大责任，承担着保障国家能源安全的重要使命，围绕着建设世界水平的综合性国际能源公司这一战略目标，积极实施“资源”、“市场”和“国际化”三大战略，注重国内外资源和国内外市场的开拓，取得巨大成就。但是，能源问题不再是一个简单的经济问题，石油企业的海外发展往往伴随复杂的国际政治、经济、社会和环境因素。引人瞩目的中俄石油管线一波三折，中海油收购美国优尼科石油公司的无果而终，无不打着深刻的政治烙印。中国石油企业的海外创业经验，给扩大国际能源合作提出了一系列亟待解决的重要课题。
在此背景下，组织国内外能源领域的专家、学者，研究能源领域的前沿问题、热点问题，将学术研究与企业决策支持相结合，显得十分必要和迫切。为此，我们考虑建立一种长效机制，从国外引进一批优秀的国际石油政治、经济、金融、法律类图书，翻译出版，并与国内专家学者的研究成果结合起来，组成“读点石油财经丛书”系列，计划每年出版10种左右的图书，逐步形成一定的规模，起到一定的借鉴、参考和决策支持作用。
我希望通过“读点石油财经丛书”的陆续出版，为石油企业广大干部、员工提供国内外最新的石油财经方面的知识储备，并为大众读者拓宽能源问题的全球视野。
王国樑
中国石油天然气集团公司原总会计师、党组成员

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